Автомобиль из дерева

автомобиль из дерева

3D привет всем!

Про автомобиль из пластика на 3D принтере мы уже разговаривали. Сегодня расскажем об автомобиле из дерева, который изготовил румынский плотник Питер Сабо. Назвал он свое творение красивым женским именем — Джулия.

На изготовление автомобиля из дерева Питер потратил 3 года и около 20 тыс. долларов — не кисло, за такую сумму можно купить новое авто с салона, но тогда бы он получил серийный, ничем не отличающийся от тысяч других, «кусок металла» с колесами. А так теперь он — обладатель уникального концепта, цена которому раз в десять выше чем те деньги, которые он в него вложил.

Итак, давайте немного рассмотрим конструкцию самого автомобиля.

Кузов типа кабриолет изготовлен из ясеня, имеет изящные плавные формы, покрыт глянцевым лаком и выглядит очень привлекательно.

автомобиль из дерева

Разработчик назвал автомобиль в честь своей жены — Джулии. Внутри авто укомплектовано сиденьями от Мерседеса, а под капотом этого деревянного творения двигатель от Форд Таунус объемом 2,3 литра.

«Деревянный автомобиль хорошего качества — огромная редкость в современном мире и почти невозможно найти аналогов такому изделию. Это было трудное, но в тоже время счастливое времяпрепровождение, и большая удача создать такой автомобиль» говорит разработчик, Питер Сабо.

Плотнику пришлось расширить свою мастерскую, т.к. изготовление автомобиля потребовало большего пространства, чем у него было.

Автомобиль из дерева без проблем двигается со скоростью 80 — 100 км/ч. что, согласитесь, внушает уважение.

Изобретатель не планирует останавливаться на достигнутом и уже занят проработкой дизайна для своего следующего автомобиля в футуристическом дизайне с электродвигателем.

Что ж, пожелаем удачи мастеру-новатору, и чтоб его «рубанок» никогда не напарывался на сук, а если такое и происходило, то чтоб жена ничего не узнала, шутка)

К такому автомобилю в комплекте наверно обязательно должны идти деревянные канистры для бензина, ремни безопасности из бересты, а в бардачке всегда должен лежать дежурный дятел, который в случае появления короедов быстро бы их выклевывал)

лечение суставов, лечение артрита, лечение артроза http://blog.vam3d.com/?p=1257

Печать автомобиля на 3D принтере

LM3D1

Ну вот наконец то 3D печать «докатилась» таки и до автомобильной индустрии. Теперь можно напечатать себе по частям автомобиль практически любой формы и цвета, насколько хватит вашей фантазии.

Модель первого автомобиля, напечатанного на 3D принтере называется LM3D Swim (swim- дословно переводится как плавающий). Внешний вид хоть и не сильно но выделяется от обычных автомобилей. Кабриолет с двумя или четырьмя посадочными местами вряд ли будет пользоваться спросом среди широких масс, но вот студентам, романтикам или технарям, которые всегда на кромке последних инноваций думаю такой «жужик» будет интересен.

75% деталей этого авто напечатаны на 3D принтере. И производитель говорит что эта цифра будет увеличена до 90%!

О технологии

Детали автомобилей печатают не простым пластиком, а пластиком армированным углеродным волокном и содержит он до 15 % карбонового компонента. Такая пропорция выбрана для производства деталей кузова автомобиля за его жесткость и за высокое соотношение прочности к весу, он экструдируем и имеет малый коэффициент температурного расширения.

Эти характеристики уменьшают вероятность деформации в процессе 3D печати поэтому дают высокую точность деталей, а так же качественную поверхность и невысокую шероховатость которая очень важна для деталей кузова автомобиля.

В 3D печати искривление и коробление деталей бывает из-за неправильно подобранных и техники печати. После наложения 1го слоя материал должен успеть достаточно остыть. Затем накладывается второй слой пластика, и первый слой ограничивает коробление второго слоя и так далее.

Компонент пластика (сополимер стирола) действует как клей, в то время как карбоновое волокно повышает механическую прочность и уменьшает коробление.

Безопасность автомобиля из пластика

Следует особо остановится на безопасности автомобиля из деталей выполненных методом 3D печати. Материал должен отвечать нормам безопасности, т.к. это первостепенное требование для любого автомобиля. Кузов должен быть достаточно прочный, упругий, а при превышении расчетных нагрузок (которые бывают при аварии) не должен иметь острых кромок чтоб уберечь человека от глубоких ран.

Поэтому проектировщикам автомобилей из пластика нужно всегда учитывать это требование и проводить испытания и краштесты, которые есть обязательными при серийном выпуске автомобилей.

Вывод: 3D печать может (и начинает это делать) раз и навсегда перевернуть всю автомобильную индустрию. Шутка ли, автомобиль всегда был самой большой статьей расходов любой семьи (естественно после недвижимости, которая на первом месте) и на которую многие люди копили свои кровные на протяжении нескольких лет, а то и десятилетия. И теперь бам, те деньги, которые доставались автомобильным производителям теперь пойдут совсем не туда и не в таких количествах. Налицо автомобильная революция.

лечение суставов, лечение артрита, лечение артроза http://blog.vam3d.com/?p=1257